易车做购车节背后 站着媒体金融等各大巨头

【2018-01-17】

  易车做车款落后于媒体等各大金融巨头

  [亿邦电讯] 6月1日消息,易车现在将继续从一个月的汽车节活动。亿达国家电力网,开展易车车节已经成为年度正常化电商战略,通过节点与热点话题相结合的6.6节车型与二十一节都成为易车赛常规内线动作赛季。每一个事件背后都有媒体,金融,电子商务,推广,离线等多方面的全面支持。易车新五年发展规划是打造消费者首选的购车平台。据介绍,这个目标主要有三条路线:深化平台化发展战略,发挥大数据优势和汽车生态系统布局,连接用户。其中,连接用户被提到更重要的地位。亿邦电力发现,易车现在不太满意,只是收集线索,而是走的更远,希望深入直接用户。这体现在汽车微型产品上线和轻松驾车等媒体内容传递策略等诸多细节上。据了解,微车店,汽车经销商可以直接与用户互动,并为微信输出内容,比如今天的头条新闻,易车将放浅浅的内容全面的信息,评估,定价等严重影响购车决策的内容留在易车核心平台,具体到车款方面,除了各种VR车,现金补贴,红包,免息等营销形式外,媒体曝光:易车内部数据显示,该事件预计将达到近30亿次曝光,其中,京赞和腾讯广通总共通过14亿次搜索,应用和精准广告等领域,由于媒体总数达到7亿,搜索,导购和旅游场景总计达到9000万,值得一提的是,汽车自身的资源矩阵会贡献超过200万次曝光的活动,暴风影音PV700万次,成交量3300万。京东,百度阿拉丁,今日头条,风暴集团等与易车一起在上述曝光的参与者中形成了核心媒体资源矩阵。在金融产品方面,E-Car除了发挥媒体作用外,还以免息产品的形式介绍了易信金融,并表示原则上所有参与产品都将获得金融产品。融资渠道的选择,正如易车副总裁刘晓柯所言,由于对于一个没有汽车来源的在线平台来说,融资是一个很好的组合。原始设备制造商和经销商:该事件包括爆款,二手车,特种车辆,汽车金融产品。值得一提的是,汽车部分开始覆盖所有主要的汽车品牌。 “过去一些奢侈品牌会犹豫,考虑加入活动会影响品牌的基调,但是今年我们也改变了意见,宝马,上海大众等都已经参与其中。刘师,他说。 “总的来说,汽车可能不会为汽车交易增加电力供应商,然而,在竞争水平上,会有一些客户不希望参与交易想要参与,因为很多客户对价格比较敏感,从电力经营活动和氛围,我们都是为了方便生产商来处理,而不是帮助制造商做出增量。“易车表示说,线下经销商也将全力支持这一事件。不久前,易车汽车总裁张哲安曾经表示,在2017年及以后,易车的大方向将在账户体系内进行非常精准的营销。 “无论是易开车,易鑫财务还是所有与我们合作的公司都包括腾讯,京东,百度,都有一定的对接大账户体系。我们可以说,汽车很容易打通所有的资源,而高频度的汽车上面交易。毕竟,阿里京东这样的大平台每年只进行两次大促销。而以这些活动背后的易车,以媒体平台和交易服务平台为核心的网络,正在加入更加有利于汽车交易的联盟。