两部委就车联网体系建设征意见 制定标准

【2018-01-17】

  汽车联网系统上的两个部委设置了标准意见

  6月13日,工业和信息化部,工业和信息化部,国家标准化管理委员会办公室,“全国车用网络产业体系建设指南(智能网络联盟汽车)(2017)”, “(草案)的意见,旨在建设一个安全,高效,健康,智能未来汽车社会的运作,建立跨部门和跨领域,以适应中国的技术和工业发展需要的智能网络汽车标准体系,草案提出到2020年初步建立起能够支持驾驶辅助和低水平自动驾驶智能网络汽车的标准体系,制定30多个智能网络汽车核心标准,功能安全,信息安全和人机界面,以及技术要求涉及信息感知与交互,决策与预警与辅助控制等核心功能的测试与测试方法,推动智能产品的普及和网络技术的逐步应用;到2025年,该系统形成了支持高水平自动驾驶的智能网络汽车标准体系。开发100多个智能网络汽车标准,涵盖智能自动控制,网络与决策技术和典型场景下的自动驾驶功能和性能相关的技术要求和评估方法,促进智能网络汽车“智能+网络一体化”的发展,以及技术和产品的全面普及。通过建立完善的智能网络汽车标准体系,引导和推动中国智能汽车技术的发展和产品应用,培育中国自主创新的智能汽车网络技术环境,提升整体技术水平和国际竞争力构建安全,高效,健康,智慧的汽车社会的未来。征求意见稿列出了即将实施的智能网络汽车标准开发计划,标准项目的制定,绿色通道的制定和实施,以适应智能汽车网络产业的快速发展。通过财力,研发项目等,支持相关标准的制定,测试验证和实施。考虑到中国汽车智能化和网络化发展的发展和应用的趋势,我们将在未来两到三年内优先发展标准,一是支持整个标准的基本和通用标准系统,如先进驾驶辅助系统术语和定义,自动驾驶等级标准分级;二是技术更成熟,应用广泛的智能网络汽车各类产品和功能标准,如汽车应急系统标准,商用车辆电子稳定控制系统标准;三是涉及到国家战略规划技术,产品标准,如汽车信息安全,通用技术规范等,不久的将来有21项标准的项目开发和研究项目要进行,其中2个项目已获批准和工作标准已制定申请项目7个,研究任务或预研项目12个,近期提交标准项目计划。