AmazonGo新零售思路都懂 首要痛点解决了吗-

【2018-01-17】

  AmazonGo新零售理念的主要难点解决了吗?

  所有渠道,新的零售和大数据无疑将成为近年来的热门话语。这说明数字化转型正逐渐成为企业的战略核心。 “要挨打,发展才是硬道理”。今天也是如此。这些技术的未来发展是什么?新的零售发展的未来是什么? Idea Network通过采访信长董事长陈宏斌(A-long)来讨论有关新零售的事宜。 “求购信”成员陈宏斌先生于2015年6月成立,经过团队的不断努力,公司发展迅速,并于2016年12月被海航集团正式收购为世界500强通过“O + O全渠道新零售系统,智能零售终端+ SAAS云服务+零售大数据平台”+“离线+物流”的整合研发,致力于开发新的互联网零售业务。 “集成云交易系统,结合海航研究集装箱云,微服务和大数据平台,一方面形成一个基于云的架构和服务,支持SAAS的部署,通过快速部署众多中小传统零售公司为新零售商提供平台和服务保证,同时为大型零售商提供新的零售解决方案。想法网:据了解,海信集团目前正在海信集团的供销下做一套全新的渠道零售系统,那么在你看来这种合作是出于什么考虑?陈鸿斌:巩固旨在打造“中国商品流通生态系统供应与营销”的全国性零售平台供应和营销,包括线下,线上,物流,家居和B2B服务平台主线:主要线下市场终端零售平台酷店,专营店达15.9万个;主要以各类群体为主的网上消费电子商务平台大吉商城,涵盖12大类数万种商品;另外,还有主要为终端便利店提供供应和物流服务的B2B业务平台占据了世界的主导地位,服务便利店数量超过85万个。通过这个系统,我们将把上述所有业务数字化,并把它们整合到同一个系统中,实现统一,快速,有效的管理。经过近两年的努力,云计算,大数据,物联网,智能零售终端等国家创新技术创造了全国性的商品供销零售平台。 Idea网络:可以简单介绍一下购买信解决方案的所有渠道吗?商业实体关系图陈宏斌:我们将打造B2C SaaS商务覆盖的电子商务平台,为PC,手机终端,Lynx等第三方渠道整合京东商城资源,并为商家提供线下商店和在线商务平台满足需求的O + O解决方案,充分满足离线和在线集成支持对方的需求,WMS存储系统可以让企业所有用户在物流平台上进行操作,实现多仓库交付,数据一致性,平台同步数据;在PC端和手机端,我们的SaaS电子商务平台能够满足企业网站,iOS,Android,微信,H5,O2O营销等需求,从单屏到多屏,业务布局从现状来看,大久店内有近10套ERP系统,通过这个信息系统的升级,大足已经从原来的以实体为基础的业务将其管理转变为以实体店为中心的多信息媒体共存和互操作的全渠道模式。随着信息平台的分离,企业原有的成员信息共享情况将彻底打开。商业模式不限于实体商店运营。使用该平台可以实现O + O,B2B,B2C,B2b2C,家庭等商业模式。同时,信息共享和大数据分析有利于整合企业的整体资源配置,业务上将会有一把利剑,无论是在利润空间还是供应商的力量上讲得更有说服力。 Idea Network:如何购买信件是整个渠道的整合?如何实现真正的“全渠道”整合?陈宏斌:目前绝大多数线下门店都有全渠道运作的思路。行业的共同的痛点在于模块和模块之间的分裂。例如,网上商店有一套第三方电子商务平台OMS,离线店面库存和销售,然后使用不同的一套ERP,使用财务软件和这些系统彼此不相关,数据不是统一,导致企业管理不能适应新的零售时代的变革,真正的全渠道系统需要这些单独的系统集成来打通,采用人工智能,大数据等科技手段来提高企业效率。思路网:这种采购渠道模式和阿里阿里新零售模式,或者其他O2O模式有什么不同?陈宏斌:传统的等级分配制度在零售业中仍然起着重要的作用。但数字基础薄弱。随着互联网信息技术的成熟,网络流量逐渐分散,形成以人为本的传播趋势。在线和离线不能一起工作进入这个行业也是一个大问题。未来,大型零售企业将面临大多数小型超市的整顿重组,而这些大型超市之前被大型多品类超市所封锁,而这些超市现在又受到小型,社区零售。随着消费趋势在社区的传播,社区将成为零售业未来发展的重要方向。在像沃尔玛这样的国外已经开始做小规模的实体零售店服务的时候,没有人也在积极推销零售业务,相信很快,国内店面的运作细化也会出现,而且大量供应和大型跨国门店的营销也将成为海航新零售系统的中坚力量。基于大量的大型线下店面规模,我们的研发中心更倾向于统一数字信息系统,将各种在线营销在线下店面相结合,实现在线+离线+物流相互转移。目前,我们新的零售模式与阿里最大的区别在于,我们正在线上推销传统的线下商店。阿里和京东的新零售模式被驱动离线。 2015年11月8日我被邀请参加“2015年上海世界创意经济峰会”,并就“电子商务创业之路”发表主题演讲。那时候,我认为集中式电子商务的流程变得越来越昂贵。 e线的固有自然流程还远没有得到开发。未来,零售业务的方向将是全渠道的“O + O”技术与商业模式,回归商业化。这个“O + O”模式正是马云新的零售模式和AmazonGo模式。目前,我们将新的O + O零售模式与AmazonGo智能感知理念相结合,打造以店面为中心,开放和线下的物流和金融,授权制造商,供应链,商家和专卖店,强调客户体验,互相整合和改造思想网络:那么对供销商做什么样的梳理呢?陈宏斌:我们不只是设置建立一整套应用和电子商务网站,并通过大数据营销深度提供从前台,平台到后台,传统到智能,物流信息可视化等一整套解决方案挖掘会员消费需求和趋势,实现准确营销,依托智能无线终端无人自动便利店技术,客户忠诚度管理,零售大数据分析服务,智能化W众包仓储和物流解决方案,告别排队购物应用,众包电源发送,零售产品智能平台,零售店定位技术应用,电子货架价格标签应用,云和AI创造完美的售后体验,云POS,云ERP,集成CRM等软硬件技术来管理一套新的业务流程。思想网络:在整个系统实施过程中,最大的困难和挑战是什么?陈宏斌:这个环节的实施就是客户变化的概念,从零开始,从原来的C / S结构到B / S结构,再到我们现在的云计算大数据时代,实践者从原来的物理思想店面管理变化现在互联网的应用形成了全渠道零售商业模式的新思维模式是最大的挑战。思想网络:购买未来发展战略的信件和计划是什么?通过智能化,商业化渠道进行零售业务的新平台 - 陈宏斌:一是通过智能渠道和产品创造一个完善的零售业务新平台,打造具有标准化技术支持的新型零售平台,支持未来丰富多彩的业务模式以客户体验为核心。依托平台建立联盟,创造更好的全球物流4.0联盟体系和统一的会员管理体系,云和大数据将被用来为海航提供更多的数据资产,创造更大的数据价值。二是全球业务推广,全球范例推广。在信息文明的时代,世界新的零售业文明,海南航空将做更多的贡献更多的礼物。