我国首次明确共享单车属“城市绿色交通”

【2018-01-16】

  在我国第一次,自行车共享显然是“城市绿色交通”

  交通运输部3日发布“关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见”,明确将共享单车发展作为城市绿色交通体系的组成部分,落实鼓励发展政策。同时明确了城市人民政府管理主体的责任,要求在全国范围内建立公平竞争秩序,形成全社会共同参与的治理体系。交通运输部表示,交通部,国家发展和改革委员会,工业和信息化部,公安部等十部门联合下发了指导意见,共有五个部分共十六个部分,提出“服务型改革创新,规范有序,属地管理,多管齐下”的原则,从政策实施到鼓励发展,规范经营和服务行为,保护用户资金和网络信息安全,创造良好的发展环境等等,提出了一些建议hared cycle management相关具体措施。吴建耕介绍,指导在实施鼓励发展政策的同时,提出要引导车辆有序交付,完善自行车运输网络,推进停车点的建设和建设;规范服务行为的操作,建议实名登记用户注册和实施服务协议和投诉处理机制,为用户购买人身意外伤害保险,禁止向12岁以下的儿童提供服务车辆停放管理责任在保护用户资金和网络信息安全方面的服务,企业在注册时设立专用账户,实行专款专用,完善退税制度。今年5月,交通部出台了鼓励和规范共享自行车政策发展的草案,公开征求全社会意见,共收到各界反馈意见780份。吴建耕说,指导工作认真研究和充分听取了反馈意见,组织了合法性审查和政策评估。