无人机物流迎来春天?“卡位”意图太明显

【2018-01-16】

  无人机物流迎来春天? “卡位”的意图太明显了

  众所周知,对国产无人机的监管力度不断加强,特别是在机场附近一定范围内的机场,更加明确地标示为航空保护区,一般情况下不允许对无人机进行测试。 “猖獗”的无人机曾经给机场和航班带来了很多困惑,造成了航班的无奈和回报,进而影响了航班的正常性,同时无人机作为一种新型的应用模式,有他们的生存市场和发展背景,在一定程度上也需要支持和更多的试飞机会,正如李彦宏驾驶无人驾驶汽车进入他的AI开发者大会,没有多少人注意到人工的进步情报,而是盯着李彦宏驾驶无人机的路上,顺从吗?其实,无人驾驶技术和无人机市场都是科技进步的结晶,我们都可以适当的重视和宽容,我们可以多了解,期待技术的进步,也许我们的生活场景的未来会带来更大的变化,因为科技的进步创造一个新的生活场景来建立和生成,这也是一个承诺。最近我们也注意到,顺丰计划投资7.4亿元建设一个大型物流无人机。众所周知,顺丰是国内快递行业的兄弟,它也有自己的物流航空飞机,现在为什么他们投入巨资在无人机投资?除了顺丰,亚马逊,京东等都涉足无人机市场,巨头正在盯上无人机物流市场。顺丰投资无人机到底想干什么?事实上,对于无人机物流市场,顺丰的一点点起步还不算太晚,持续的关注已经逐渐让顺丰无人机市场逐渐浮出水面。7月13日,顺丰宣布总投资7.4亿元的大型物流无人机总部项目在成都双流保税区正式落户,此前有媒体报道,“证券及期货条例”拟在湖北鄂州设立机场作为国际核心枢纽,并可与区域中心整合,据报成都基地将分为两个阶段,第一阶段的相关实验工作,第二阶段将完成四川省无人机网络的运作和基地建设,紧随其后的是国家推广。早在2012年,顺丰创始人王伟根据公开资料,快递无人机一般都配备GPS导航系统,iGPS接收机,各种传感器和无线信号发送和接收设备。可以通过GPS导航,定点悬挂,手动控制等飞行模式进行控制。 2013年9月,自主研发的无人机完成了内部测试。在2013年12月,亚马逊还测试了“Prime Air”无人机快递项目。 2014年10月,Google发布了“翼飞”计划无人机R项目。 2014年10月,DHL宣布将在德国运送无人机。 2015年2月,淘宝联合圆通快递在北京,上海,广州部分地区开展无人驾驶快递实验。显然,包括电子商务巨头在内的快递行业仍然备受关注,并积极尝试出货无人机。但是,这会带来一场新的工业革命。目前还不能清楚预测,只能说未来可能是一个发展方向。有分析人士也表示,未来无人机可以逐渐被人工运送快递所取代,但现在还为时过早,由于国家政策等相关因素的影响,无人机在短时间内只能在偏远地区运营。目前,快递业已经形成了一个完整的产业链,全国有数百万人口。无人机项目的实施只能作为补充,不会成为真正的主流。至少在一定时间内不会成为主流,我们有关部门对无人机的控制以及在密集城区的快递业务,有很多途径可以实现无人机。最重要的问题之一是无人机的安全性是否不稳定。这是否有潜在的安全隐患?这是一个值得关注的问题。毕竟目前无人机体重不重,行驶里程短。遇到电磁干扰,人为破坏或暴风雨天气,可能会遇到飞机坠毁,特快专递等事件,未来空间将会有很大的发展。当然,技术的发展和演进也可能带来一个全新的应用机会。当然,我们也应该看到,市场在很大程度上是第一个看到发展的背景和由此产生的新格局没有形成的。共享自行车的出现,一度风靡软件流行,流行的移动支付都是生动的例子,甚至可以说技术带来了现场的出现,然后形成规模,然后迫使政策变化或者监管合规是科学技术发展带来的一个变化,但在我们基本无法预测这种情况之前,但现在不一样了。倡导双重创造,创业环境不断健康发展,都是对新兴产业的激励。因此,如果无人机物流能够真正带来新的格局,那么政策就不应该成为直接的障碍。在巨人“卡位”的意图变得更加明显之前,SF飞越了自己的两栖无人机,据悉,这次大型试飞SFU无人机与终端前的终端不同,主要用于省分公司运输,在目前的快递过程中,这一段时间是以公路运输的形式进行更多的旅行,一旦这个地区的快递物流能够由无人机运输,无疑将会及时加快,特别是对于一些山区即使是在正常的道路上,这样的交通工具,如果可能的话,也可以让快递速度更上一层楼,成为一些新鲜物品的好消息,有专家说,无人机是非常在特殊区域,偏远地区和不发达地区的货物运输安全方面是安全的,比人工喂料安全得多,现在要重视飞机的安全性,在某一地区,也可能获得无人机运输许可证,并开始在一定区域内运输无人机。就飞机本身的安全性而言,这可以得到保证,未来仍然是非常可预测的。事实上,除了顺丰,我们看到还有其他电子商务巨头,物流公司也表现出很大的热情和无人机的参与。例如,早在2015年京东无人机项目就正式获得批准,2016年5月正式成立该师,建立了无人驾驶飞机,无人驾驶飞行器,无人驾驶仓库三个车牌。 2016年6月,京东在中国宿迁进行首次无人驾驶飞机配送试运行。 2017年2月21日,京东与陕西省政府签署了智能物流系统建设战略合作协议,还包括无人机航空物流系统领域的全面战略合作。 5月22日,京东集团与西安航天基地在西安航天基地联合举办京东全球物流总部,无人系统产业中心,京东云运营中心签约仪式。 2017年6月,京东在宿迁成立了无人机全国作业调度中心,完成了西安,宿迁无人机的运行和交付,苏宁也做出了自己的尝试。 6月17日,苏宁无人机成功完成了第一次真正的交付,并确保低空飞行操作。对于国外市场,我们知道亚马逊一直在试图对无人机进行分配亚马逊在去年12月7日正式启动了无人机的首飞,在这个事件的交付中,亚马逊一直偏向于使用机器而不是人,近年来也部署了无人机发送快递业务。但是,晋升力度和后续能力还不得而知,国内的科技实力显得越来越快,今天SFO也被授权开展业务在空气空间。这个空域涵盖了江西省赣州市南港区的五个乡镇。成为中国目前唯一获得企业,中央监管机构和地方政府共同推动的示范空域。顺丰表示,推出多种型号,涵盖不同的业务场景,最大有效负载5-25公斤,最大有效载荷飞行距离15-100公里。无论是亚马逊还是SF,都在积极尝试和布局。据悉,目前,SF在无人机领域获得了151项专利。亚马逊最新披露的专利信息指出,亚马逊已经获得专利,可用于部署,接收和运送无人驾驶飞行器的多级蜂窝塔。当然,一切还在路上,未来还有很长的一段路要走,不管是亚马逊还是顺丰,当然其他竞争对手,在一定程度上可能落后一些。