Uber俄罗斯业务与Yandex合并 收缩全球战略

【2018-01-17】

  Uber俄罗斯业务与Yandex合并缩小全球战略

  Uber将其俄罗斯业务与Yandex.Taxi(一家受欢迎的俄罗斯客车服务)合并。在新公司中,优步投资2.25亿美元,Yandex投资1亿美元,持股36.6%。 Yandex.Taxi的母公司Yandex NV(YNDX)将拥有59.3%的合资企业,估值为37.3亿美元。这笔交易将在今年第四季度完成。与Yandex合并将帮助Uber增加收入,缩小赤字并解决法律问题。优步欧洲欧洲中东和非洲区负责人Pierre-Dimitri Gore-Coty表示,此次交易将推动当地汽车业务,并帮助Uber继续建立一个稳定和可持续的全球商业模式。 Yandex.Taxi负责人Tigran Khudaverdyan表示,新公司每月将有3500万份合同,并将继续在哈萨克斯坦,阿塞拜疆,亚美尼亚,白俄罗斯和格鲁吉亚的业务。在退出中国市场之后,优步再次放弃了俄罗斯市场,这也标志着优步全球战略的收缩,2016年8月,优步与迪迪在中国达成战略合作协议,迪迪传动公司收购了优步的所有资产包括品牌,业务和数据在内的中国在华业务,Uber Global将持有Drip 5.89%的股权,相当于17.7%的经济利益,余下的中国股东将获得合并的2.3%的经济利益。对此,Uber深深陷入了中国汽车补贴的战争之中,公司首席执行官Karnik公开表示,2015年在中国市场损失了10多亿美元,并准备向全球华人补贴其他市场的利润市场Uber在俄罗斯市场并不乐观腾讯科技援引国外媒体报道称,Uber在俄罗斯和Yandex.Taxi市场争夺了过去三年,其亏损约为1.7亿美元RS。缩小赤字,尽快实现Uber未来的主要任务盈利。据了解,剔除利息,税收和股权激励费用,优步四季度去年净亏损9.91亿美元;今年一季度已经收窄至7.08亿美元,营收同比增长了19%。据国外媒体此前报道,一些投资者现在只愿意支付先前优步股份在二级市场的85%。因此,Uber的估值将从去年上一轮融资完成时的680亿美元下降到500亿美元左右,优步退出俄罗斯或将在未来世界其他市场上发出信号。彭博社本月援引知情人士的话称,如果能够与当地企业Ola和Grab达成协议,Uber将继续对Uber在印度和东南亚的补贴进行说服。事实上,当地的对手们更愿意在网络战争中尽全力,这也使得Uber在车轮战争中显得被动。道琼斯公司援引大和的话说,优步东南的竞争对手格拉博(Grab)每天花费超过一百万新加坡元(约七十万美元)的车费补贴,Yandex在俄罗斯的出租车市场占主导地位,涉及包括出租车和私家车在内的业务。年收入达到10亿美元,优步同期总收入约5.66亿美元。据了解,新公司成立后,Yandex和Uber用户不会受到影响,可以继续在App中实现普通出租车;而且两位车手都将合并成一个平台。新公司也将运营UberEATS外卖服务。