小区共享单车乱停乱放物业纷纷下禁令?

【2018-01-17】

  社区共享自行车无序无序的财产已被禁止?

  分享自行车管理已经成为社会的热门话题。在杭州的主要住宅物业,也遇到了在社区分享自行车停放无序问题。绿城,万科,滨江等许多地产公司直接禁止自行车共用,禁止自行车共用,引发激烈的争论。物业有权禁止小区业主骑自行车分享社区?如果他们没有权利禁止,他们应该如何管理社区的所有者停止通勤分享自行车,甚至分享混乱?为了方便一些人分享骑乘自行车进入电梯,分享自行车的外观,方便“最后一公里”之旅,但也出现了一些混乱。住宅物业和一些业主也受到这些混乱的困扰。家住肖家园的陈先生最近感到非常愤怒:一位老板不仅自行车进入社区,还把自行车放到电梯里,自行车就放在电梯里。原本是一些小电梯的空间,被一辆共用自行车占用。陈先生受不了,只把车带到楼下的自行车停车场。如今,在人流密集的地方停放的自行车随处可见。无论是健身器材还是绿化带旁边的社区公共自行车,甚至是消防通道,消防员只要发现缺口,都可以找到自己的存在。业主有便利的地图,将回到家里分享单位前面的自行车放。但是,当一个房主主要出门的时候,停在他前面的那辆自行车就像一堵墙,不得不“侧身”仔细地钻。千宝记者日前动了一个朋友,搬到公司楼上,还专门打扫了单位门的自行车。有的人会把自行车分享给自己使用,把家里的车藏在绿化带上,甚至有的人直接走进走廊的电梯车厢,第二天车子才出门。这些荒谬的故事每天都在每个地区上演。对于住宅业主,他们既是自行车共享的受益者又是受害者。对于物业来说,如何管理这些单车是一个巨大的问题。在蓝天城市花园的大门口“禁”。有一天清理数以千计的自行车物业拒绝将自行车分享到园区大多数物业公司甚至还没有解决机动车和电动车在社区的停车问题,各种共享单车以闪电般的速度袭击。 “在这个地区停放的自行车是一个很好的意见的拥有者,对我们来说是一个很大的挑战。”广厦檀园公园业主告诉记者,管理共享单车是会议最新的财产,每次都要讨论。蓝天城市花园物业负责人周健告诉“财经日报”记者,当初安全部门建议业主不要让混乱停下来,把自行车整齐地停放在自行车上,但收效甚微。周经理摇了摇头,叹道:“那时候你还没有看到那个场面,就像战车一样,晚上密密麻麻地停在每条走廊上,每天都在围攻。周经理说,有业主不满,他们只能咬紧牙关干净。 “用三轮车拉一次,清理一天就能拉三百块左右,来几十次。”有物业人员吐槽,因为分享自行车,他们成为一个空运搬运工。一位住在运河区的房东曾经告诉记者,一旦财产人员搬到大火处,几辆共用自行车上的几个愤怒就被直接拖出来扔进了运河。可退还的财产终于下定决心:拒绝将自行车分享。许多住宅物业开始共享单车“不”。例如,蓝天城市花园在小区入口处悬挂着巨幅横幅,称“美化社区环境,拒绝分享自行车”。除了悬挂横幅外,还安装了LED路灯,提醒车主不要骑入社区。记者了解到,绿城,万科,滨江等品牌物业,目前禁止共同骑车进社区。一些社区也将禁止将公共自行车分成写入公园的公约,但据了解,大多数公约没有通过委员会,只有财产移动。律师表示,财产无权禁止单方面前几天,学习法律萧尧在准备骑自行车分享社区自行车被安全阻隔,双方已经生气,愤怒的姚先生和甚至准备起诉住宅物业:从法理学的角度说,共享单车是不允许进入小区的;从实际出发,他每次整齐地停放,以什么为基础被禁止。特别是大型社区,从入口到我家楼下要走七八分钟,而骑车则要方便得多。为此,记者采访了胡增东律师事务所杭州六合律师事务所,胡明确表示:未经行业委员会或大部分业主同意,财产无权禁止共享被禁止的自行车。 “物业可以进行监督和管理,使业主可以将车辆停放好,但由于清理不能进入同一区域。”胡增东认为,物业的存在为住宅业主服务。除非区委员会通过,否则大部分业主都支持将该条例纳入“公约”,否则自行车将被拒之门外。否则,物业坐下来开一个会议,绞尽脑汁决定禁止所有共享自行车进入房子是不恰当的,而且还侵犯了业主的合法权益。 “我个人认为,要加强对停车场的管理和业主的思想教育,就是要考虑的财产,毕竟社会是家,不是有规则和限制的地方。符合私人道德的公有制规则自行车原本是为了使资源最大限度地利用而设计的。然而,分享骑自行车进入社区的混乱不断,搞乱了他人,甚至分享自行车供自己使用,这是违背分享的精神。在采访过程中,有人认为禁令,但大多数人认为,如果把自行车整齐地分在小区停放,为什么要结束这样一个便利的举动呢?我们通常所说的公民意识就是关心公共道德,比如在社区里撒肥,比如给行人开路。许多社区建立一个公约,其实就是培养道德的核心,共同遵守行为准则。但是,由于禁止共用自行车写入公约,那么为什么不改变文明将停放自行车的公共停车场改为公约?或者在社区设立志愿者小组,劝说人们乱摊派自行车。我们一直认为,真正优秀的物业公司不仅能管理小社区,还能促进小区业主文明习惯的形成。