小鹏汽车获22亿元A轮融资 神州优车领投

【2018-01-17】

  小鹏汽车获得了22亿美元的资助,是神州汽车的领头羊

  北京时间6月12日下午,在中国神州优车总部北京,小鹏汽车宣布,中国神州优车为主导的一轮战略投资22亿元。值得注意的是,这笔投资是神州优车推出UFI基金之后的第一笔投资。神州优车董事长兼首席执行官姚璐瑶表示,将在今后的销售,售后服务,大数据和联合营销方面为小鹏汽车提供支持。夏鹏汽车创始人兼总裁夏恒表示,融资一方面为小鹏汽车提供资金,一方面也将为小鹏和创新消费者提供销售支持。 UCV董事长兼首席执行官卢正耀在新闻发布会上发言值得注意的是,今年以来,神州优车已经完成了资本市场总额70亿元的融资,并开始部署汽车生态系统。 6月8日,神州优车宣布将成立一个优秀的汽车产业基金,该基金是一款为EC生态系统升级整合的人民币股权投资基金,总规模为100亿元。看来这个行业与小鹏汽车的合作,正是中国摩托车产业链布局的一个重要举措。车云认为,目前中国联通与小鹏现状存在一些互补性,理论上存在化学反应的可能性。具体来说:首先,UCAR作为B方大规模采购小鹏汽车的产品; UCAC已经变得更加气候汽车租赁,汽车业务,正在使用B to C模式,需要大量的车辆进行操作。未来一旦小鹏汽车的产品能够成功量产,B集团神州优卡集团的采购将解决前期销售问题。要知道,在品牌建设和产品信誉尚未形成的条件下,直接消费C方业务门槛相对较高,短期难度较大。相反,从神州优车方面来看,小鹏的新能源汽车产品从产品形态来看更适合运营车型,作为深商的合作伙伴,散货的成本更低,因此,战略投资将为双方创造双赢的局面;其次,神州优车帮助小鹏汽车实现C端销售目前,神州优车目前从事汽车租赁和汽车销售,第三大业务是购买和购买汽车。一个以“在线+离线”为目标的汽车电商平台,购买采购业务试图依靠集中采购和低成本车辆从原始设备制造商“购买后享受”出售今年,优秀的汽车专注于业务发展对于小鹏汽车来说,未来的销售模式必须更“轻”,不会建立一个大型的离线4S店,而是考虑如何结合线上和线下的销售路径,与传统的轿车价格相比,小鹏汽车销售系统没有任何顾忌,所以你可以尝试新的模式。在这种情况下,UCAR汽车购销业务可以作为一个高品质的C终端销售渠道。另外,神舟团购线下线下,也为小鹏车产品提供售后支持。小鹏汽车BETA版“造型+功能”概念车当然,这一切的前提是小鹏汽车尽快生产出品质和经验都是优秀的产品。目前,小鹏汽车队有200人左右,今年计划扩大到400-500人。产品方面,小鹏汽车去年9月份在北京发布了BETA版的“造型+特色”概念车,该车位于跨界纯电动SUV,每百公里加速7-8秒,续航300公里,搭载一系列的智能互联网技术。今年5月初,小鹏汽车智能电动车制造基地正式落户广东省肇庆市高新技术产业园区,预计总投资额将突破10亿元,年生产能力达10万辆。根据计划,小鹏汽车今年将试制至少100种产品进行各种测试,并在今年年底前推出官方生产的汽车产品。