卡兰尼克辞职之后 Uber能真正走出困局吗?

【2018-01-17】

  卡尔维尼克辞职后,尤伯杯真的能够摆脱困境吗?

  据“纽约时报”6月21日消息,优步创始人特拉维斯·卡兰尼克辞去CEO职务。北京时间15日晚,卡拉尼克做出了无限期的休假决定。他告诉他的员工:“他会休息一段时间,以纪念他刚刚死去的母亲。”在此之前,Uber一直面临高管离职的问题,截至目前,该公司CEO,首席运营官,首席营销官,首席财务官已经离职。卡拉尼克和他的尤伯今年一直处于动荡之中。 5月27日,Uber首席执行官Karlanik的父母在星期五下午的巡航中被船只分心,事故导致Carranik母亲和他父亲受伤不幸身亡,2月份,前Uber工程师Susan Flowler ,在Uber工作期间发表了一篇披露性骚扰和性别歧视的博客文章,她说下面没有提出任何投诉,这引起了公众的审查,Uber解雇了20多名涉嫌性骚扰的人,并雇佣了前美国司法部长Eric Holder调查此事,引发对优步文化和工作环境的讨论。今年三月,彭博社曝光了Carranique和Uber司机之间的一场争吵。在视频中,司机抱怨卡拉尼克,谁下车作为一个乘客,优步降费导致他的收入下降,“破产”。卡拉尼克否认司机的指控,并说:“有些人不愿意为自己的问题承担责任,他们责备生活中的一切......祝你好运!事件发生后,Karan Nick表示,他为所有员工道歉而感到羞愧,并说他需要“领导力的帮助”。今年2月,谷歌母公司Alphabet的汽车驾驶部门Waymo将公司告上了法庭,声称谷歌前雇员Anthony Levandowski非法窃取了14,000多份机密技术文件。1月份Levandowski辞职后,去年,他创立了一家无人驾驶卡车启动公司Otto,在Uber以6.8亿美元收购Otto之后,Levandowski负责Uber的自动驾驶汽车业务。今年5月,地方法院于5月31日中午向Uber发出强制性命令,将被盗文件在5月31日中午送回Waymo。与此同时,Uber与Lyft和Waymo(紧凑网络上最大的竞争对手)宣布合作开发无人驾驶技术,这对Uber来说无疑是巨大的打击,今年3月,Uber所使用的“灰球”系统被指控阻碍了监管执法人员使用其服务Uber用于反对外部侦察的系统“灰球”系统依靠大数据来确定驾驶员是否是“钓鱼”执法者,并取消对被认定为钓鱼者的汽车的要求。如果检察官认定Uber非法阻挠当局“执法和不当使用用户认证信息,Uber可能涉嫌欺诈指控,一系列负面事件或多或少地影响了Uber的运营和估值。今年4月份,优步首次公布了2016年财务数据:2016年,公司营业收入为65亿美元,平台交易总额同比翻番至200亿美元,利润为6.5十亿美元,调整后的净亏损为28亿美元,在美国市场以外的全球市场运营损失了12亿美元,据国外媒体报道,目前一些投资者只愿意支付以前的85%优步股份在二级市场,因此,优步的估值将从去年上一轮融资完成时的680亿美元降至约500亿美元。 Uber正在改变,计划推出Uber2.0,Karanick的离职可能真的让Uber开启了新篇章。在一封内部发行信中,Carranique说:“我想用Uber 2.0做的最重要的事情是我必须用心去建立一个管理团队。为了成功与Uber 2.0,我需要成为Travis 2.0 - 公司需要的领导根据商业内幕,Uber在今年6月宣布了八个变化。 6月21日,在美国西雅图,明尼阿波利斯和休斯敦三个城市的豪华轿车司机现在能够通过Uber应用程序,未来将推出全国其他城市。通过这种方式来修复与客户和合作伙伴的关系。