共享雨伞已“一伞难觅”投资人称“无厘头”

【2018-01-17】

  分享一把伞已经“一把伞很难找”投资者说“没有道理”

  6月份,江南迎来了雨季,上海时而下雨,时而暴雨,上海街头开始分享一把五彩缤纷的雨伞,原来,做雨伞分享的公司正在铆足够,想要在雨季来临之前,占领上海,杭州等地的街头。但是,无论在上海还是杭州,雨伞都是不利的。 OTO共享伞在上海免费发放前后200元免费存款,无需密码“三不”伞,结果损失率几乎达到了100%。 6月22日,在杭州的火车站,地铁站,商场等场所共有五万把雨伞,但由于公共户外区共有雨伞,一夜之间被城管执法人员带走。占领公众设施,与共用自行车类似,共享的雨伞再次成为公民的“魔镜”,开始考验城市的包容性,在这里共享雨伞!6月中旬,记者在街上遇到雨伞上海,一辆雨伞独自挂在公共汽车站的栏杆上,天空下着小雨,趁着公交车的时间,记者试图借用这把雨伞,扫描手柄上的QR码就会出现一个叫做“借”平台的平台,下载应用程序或者按照微信公众号,只需支付20元押金,租金标准为1元/天。获得密码后即可打开密码盘,即可成功解锁伞借。虽然借一把雨伞的时间只有一两分钟,但比买雨伞更方便。但是,整个过程不需要实名认证。伞没有定位系统。存款的金额相当于保护伞的成本。因此,在随机返回的共享雨伞中,损失率相当高。共享雨伞分为堆叠和无堆叠两种,共享雨伞提供的支付宝信用贷款也都堆积在一起,通常在守望链中。芝麻分600可以省下58元定金,费用是2元/天。操作是扫描二维码,点击确认后借用雨伞,页面显示“已经借出”给店员的服务人员,他们会拿钥匙解锁。没有实现自动借用雨伞,依靠人的监督还是会有漏洞的,而且在哪个商店借用的雨伞将会返还到哪里有一定的局限性,共享雨伞,走吧!最近几天,上海的街头共享雨伞已经逐渐消失。记者打开了十几个公共分享平台和App共享电子雨伞,共享雨伞,JJ雨伞,竹笋和雨伞,地图上找不到雨伞,有的App甚至借用地图还没有上网。这些共享的雨伞要么还没有进入上海,要么已经消失在海里。只有“借”才能在浦东新区附近找到几个点,但记者两点以上只能看到一个或两个零星的雨伞;在上海的“魔术雨伞”,只有徐汇区总部有43个雨伞可以借用;覆盖面最广的是支付宝信用贷款,在大型商场,超市,电信天翼营业厅等地都可以找到借款点。通过借贷设置的分数太少,也可以通过行动来解决,分担伞面临的主要问题仍然是占用公共设施监管问题,公民素质不存在问题。目前,杭州已“搁置”的雨伞已经准备好放入雨伞雨伞中,有的共享雨伞与商场,地铁等公共场所寻求合作。共享伞业公司也在寻找降低损失率的方法。从记者获得的一家共同创业公司的财务预测来看,主要成本主要集中在伞的硬件成本和离线运维的人工成本上。如果将雨伞系统安装在成本低于20元的雨伞上,从成本核算的角度来看,是不太合理的。因此,使用实名认证和信用点避免不保护是比较可行的方法。目前,共享电子雨伞已经开通了实名认证,支付宝的信用贷款本身就是以芝麻信用点为基础的,投资者认为“分享”是O2O以来唯一出现的概念,五月二十二日,共享伞“春笋”宣布获得500万元天使融资,5月24日,“共享电子雨伞”揭晓收购千万元天使融资; 5月28日,“JJ雨伞”100万元天使轮融资,投资共享伞资金并不疯狂,相比之下,两者同样对大多数投资者不友善主要是实际需求和有效需求不足,雨伞,充电宝是低成本的硬件,几乎是普及的人力,租金的需求低于自行车,相比共享收费宝,投资者甚至使用“更无聊”和“更无意义“来形容这个共同的保护伞项目。