中国式网约车让日本人头疼-抢生意不用交税

【2018-01-16】

  中国式的网络关于日本车头疼:抢企业不用交税

  中国人习惯了,日本人傻眼了。 “当我看到飞机的时候,我看到了普通话的人,立即感到一种安慰,司机非常热情,我们也和朋友结识了更多。 26日,刚到日本的一对上海年轻夫妇告诉环,并不断称赞他们在日本竞相“中国式车网”服务。据了解,这项服务不仅给去日本的中国人带来了更多的便利,也使得很多日本华人有机会利用空余时间赚取零用钱。不过,日本人对此感到恼火,抱怨说“中国网络免费车”不仅抢劫了日本的出租车业务,而且也不能征税。环26日在关西国际机场,大阪国际抵达大厅出口外面,也看到了这个“中国式的汽车网”。与日本的大多数是白色的黑色小屋不同,这些私家车也被称为“白色小屋”。业主到达大厅迎接他们首次抵达日本的中国同胞。接到这个人后,这些车主会把乘客赶到他们想去的目的地。同样的,在关西国际出境大厅里,也有一批把中国同胞送回中国的车主。事实上,所有在机场穿梭同胞的日本人都不知道他们事先收到的乘客。他们都与中国国内的网络软件有联系,近年来,不少中国人都喜欢自由地去日本,大部分来日本留学的人也都离开了自己,在日本,从机场到城市,只能依靠三种公共交通工具,如出租车,机场巴士,电车等。对于到日本的中国人来说,有时候不可能找到通往城市的路线。因此,针对日本的这种需求,中国已经发展了一个关于机场接送服务的网络。根据环欢的说法,想从关西机场乘坐出租车到达新大阪站的旅客,售价18000日元(约合人民币1,094元),而“中国式网络车”售价仅为10000日元(约合人民币608元)。另外,由于驾驶员和乘客之间没有语言障碍,服务从来没有出错的目的地。不过,据说新业务让日本人很不高兴。一方面他们觉得“白色租赁”抢劫了“黑色租赁”业务,另一方面也对日本人民感到沮丧,日本人不能对“白色租赁”征税。在日本,有偿乘客必须先取得日本政府颁发的驾照,否则会违反日本的道路交通法。其次,有偿的旅客服务必须保险和征税。日本的出租车运营商协会要求日本警方以两者为由禁止“白租”业务。但由于难以掌握有关证据,“禁止”日本警方感到尴尬。与日本相比,中国的车辆和非现金支付网络是非常成熟的发展,“白色出租车”机场转机服务交易可以在网上完成,没有现金交易,没有纸质票据的证据。日本警方正在机场追踪“停顿”,并在中途停下,只要司机说乘客是朋友,警方就不能继续这个问题,目前日本警方只能监控“日本银行的“白租”业主。如果有相当于票价的信贷,他们会用这个作为证据。不过,日本警方表示“很多车主在中国使用自己的银行账户”,所以“实际情况很难把握”。日本的一位日本律师对中环说:“日本的互联网+时代还没有到来。也没有任何法规或措施来处理新事物。因此,基于“天真无邪”的原则,目前日本警方不能任意逮捕任何中国人和日本人。实际上,在互联网+时代,全球面临着控制和控制相关业务的问题。 “